8mm/1060 Alloy Steel/Ah32 แผ่นเหล็กต่อเรือ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์กระบวนการผลิตของแผ่นเหล็กต่อเรือโลหะผสมเหล็ก 8 มม./1060/AH32 เป็นลำดับการปฏิบัติงานที่ซับซ้อนและพิถีพิถัน โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้มาซึ่งคุณสมบัติที่แม่นยำและคุณภาพที่ยอดเยี่ยมที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในความท้าทาย...
คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
|
ระดับ |
ผลผลิต |
แรงดึง |
การยืดตัว |
ทดสอบ |
งานขีปนาวุธวี |
|||||
|
ความหนา มม |
||||||||||
|
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 50 |
>50~70 |
>70~100 |
||||||||
|
L |
T |
L |
T |
L |
T |
|||||
|
A |
มากกว่าหรือเท่ากับ 235 |
400-520 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
20 |
|
|
34 |
24 |
41 |
27 |
|
B |
มากกว่าหรือเท่ากับ 235 |
400-520 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
0 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
D |
มากกว่าหรือเท่ากับ 235 |
400-520 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
-20 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
E |
มากกว่าหรือเท่ากับ 235 |
400-520 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
-40 |
27 |
20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
|
เอเอช32 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 315 |
440-570 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
0 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
ดีเอช 32 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 315 |
440-570 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
-20 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
EH32 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 315 |
440-570 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 22 |
-40 |
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
|
เอเอช36 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 355 |
490-630 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 21 |
0 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
ดีเอช 36 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 355 |
490-630 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 21 |
-20 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
เอช 36 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 355 |
490-630 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 21 |
-40 |
34 |
24 |
41 |
27 |
50 |
34 |
|
เอเอช40 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 390 |
510-660 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 20 |
0 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
ดีเอช 40 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 390 |
510-660 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 20 |
-20 |
41 |
27 |
|
|
|
|
|
EH40 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 390 |
510-660 |
มากกว่าหรือเท่ากับ 20 |
-40 |
41 |
27 |
|
|
|
|




ขั้นตอนหลักต่อมาคือกระบวนการรีดร้อน แท่งหรือแผ่นคอนกรีตที่ให้ความร้อนจะถูกนำทางผ่านโรงรีดที่ต่อเนื่องกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดความหนาและยืดออกเป็นแผ่น อุณหภูมิในระหว่างการรีดร้อนและจำนวนครั้งที่ผ่านโรงสีได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้ได้ขนาดเกรนและคุณสมบัติทางกลที่ต้องการ แผ่นสุดท้ายมีความหนา 8 มม. ตามเป้าหมาย สำเร็จได้ด้วยความพยายามผ่านขั้นตอนการลดขนาดหลายขั้นตอน ควบคู่ไปกับกระบวนการอบอ่อนหรืออบคืนสภาพเป็นระยะ ๆ บ่อยครั้ง เพื่อบรรเทาความเครียดภายในและเพิ่มความเหนียวของเหล็ก
หลังจากขั้นตอนการรีดร้อน แผ่นอาจได้รับการบำบัดด้วยความร้อน เช่น การชุบแข็งและการอบคืนตัว กระบวนการเพิ่มเติมนี้ทำหน้าที่ในการปรับเปลี่ยนโครงสร้างจุลภาคและคุณสมบัติทางกลเพิ่มเติม ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความแข็งแกร่ง ความเหนียว และความแข็งของเหล็ก ทำให้เหมาะสมที่สุดสำหรับความต้องการที่แน่นอนของการต่อเรือ
การรักษาพื้นผิวถือเป็นส่วนสำคัญอีกประการหนึ่งของกระบวนการผลิต แผ่นจะต้องทำความสะอาดอย่างละเอียดเพื่อกำจัดตะกรัน ออกไซด์ หรือสิ่งเจือปนที่เกาะติดกับพื้นผิว ซึ่งสามารถทำได้โดยอาศัยวิธีการทางกล เช่น การยิงระเบิดหรือการดองด้วยสารเคมี ต่อจากนั้น การตกแต่งพื้นผิวจะได้รับการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพที่ระบุ โดยไม่มีข้อบกพร่องหรือความผิดปกติใดๆ
ตลอดกระบวนการผลิตทั้งหมด มีการใช้มาตรการควบคุมคุณภาพอย่างละเอียดถี่ถ้วน ตัวอย่างจะถูกสกัดในขั้นตอนต่างๆ เพื่อการวิเคราะห์ทางเคมีที่ครอบคลุม การทดสอบทางกล และการตรวจสอบโดยไม่ทำลาย ซึ่งครอบคลุมการทดสอบแรงดึงเพื่อประเมินความแข็งแรงของวัสดุ การทดสอบความแข็งเพื่อตรวจสอบความต้านทานต่อการเยื้อง การตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียงเพื่อระบุข้อบกพร่องภายใน และการตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็กเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิว เฉพาะเพลทที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวดเหล่านี้เท่านั้นจึงจะถือว่าเหมาะสมสำหรับการใช้งานในการต่อเรือ
โดยสรุป การผลิตเหล็กอัลลอยด์ 8 มม./1060/แผ่นเหล็กต่อเรือ AH32 แสดงถึงกระบวนการขั้นสูงและควบคุมอย่างแม่นยำ ซึ่งผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย วิศวกรรมที่พิถีพิถัน และการควบคุมคุณภาพอย่างไม่เปลี่ยนแปลงได้อย่างราบรื่น ผลลัพธ์ที่ได้คือผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานแต่เกินมาตรฐานอันสูงส่งที่อุตสาหกรรมทางทะเลต้องการ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของเรือที่สร้างด้วยวัสดุพิเศษนี้
ป้ายกำกับยอดนิยม: 8mm/1060 โลหะผสมเหล็ก/ah32 ต่อเรือเหล็กแผ่น, จีน 8mm/1060 โลหะผสมเหล็ก/ah32 ต่อเรือเหล็กแผ่นซัพพลายเออร์ โรงงาน









