AH32, AH36, AH40 แผ่นต่อเรือ DNV, GL, LR, BV, ABS, NK, KR, RINA
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ขั้นตอนการทดสอบ การตั้งค่าเริ่มต้น : วางตัวอย่างที่เตรียมไว้บนทั่งของเครื่องทดสอบ ใช้โหลดเล็กน้อย (ก่อนโหลด) กับตัวอย่างโดยใช้หัวกด โหลดเล็กน้อยนี้ใช้เพื่อวางหัวกดบนพื้นผิวตัวอย่างและปรับอุปกรณ์วัดความลึกให้เป็นศูนย์...
คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ขั้นตอนการทดสอบ
การตั้งค่าเริ่มต้น: วางตัวอย่างที่เตรียมไว้บนทั่งของเครื่องทดสอบ ใช้โหลดเล็กน้อย (ก่อนโหลด) กับตัวอย่างโดยใช้หัวกด โหลดเล็กน้อยนี้ใช้เพื่อวางหัวกดบนพื้นผิวตัวอย่างและปรับอุปกรณ์วัดความลึกให้เป็นศูนย์
แอปพลิเคชันโหลดหลัก: หลังจากใช้โหลดหลักและระบบเป็นศูนย์ โหลดหลักจะถูกใช้ในช่วงเวลาที่กำหนด (โดยปกติจะประมาณ 10 - 15 วินาที) โหลดที่สำคัญทำให้หัวกดเจาะพื้นผิวตัวอย่าง ทำให้เกิดการเยื้อง
การคำนวณความแข็ง: หลังจากเอาภาระหลักออกแล้ว จะวัดความลึกของการเยื้อง ตัวเลขความแข็งแบบร็อกเวลล์คำนวณจากความแตกต่างระหว่างความลึกของการเยื้องภายใต้ภาระหลักและความลึกภายใต้ภาระรอง สูตรในการคำนวณเลขความแข็งร็อกเวลล์ (HRC สำหรับมาตราส่วน Rockwell C) คือ โดยที่ความแตกต่างในความลึกของการเยื้อง (หน่วยเป็น มม.) ระหว่างโหลดหลักและโหลดรอง
การวัดหลายรายการและการหาค่าเฉลี่ย
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น ควรทำการวัดหลายครั้งในตำแหน่งที่แตกต่างกันบนตัวอย่าง แนะนำให้ทำการวัดอย่างน้อยสามถึงห้าครั้ง การวัดเหล่านี้ควรมีการกระจายเท่าๆ กันทั่วทั้งพื้นผิวตัวอย่างเพื่อพิจารณาถึงความไม่เป็นเนื้อเดียวกันในวัสดุที่เป็นไปได้ จากนั้นนำค่าเฉลี่ยของการวัดเหล่านี้มาเป็นค่าความแข็ง Rockwell ของแผ่นเหล็ก AH36
|
ชื่อสินค้า |
แผ่นต่อเรือ |
|
ระดับ |
A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32/ AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550 |
|
มาตรฐาน |
CCS/ABS/LR/GL/BV/DNV/NK/KR/ริน่า |




การดับและการแบ่งเบาบรรเทาผลการดับต่อความแข็ง
การชุบแข็งเป็นกระบวนการทำความเย็นอย่างรวดเร็วหลังจากให้ความร้อนแก่เหล็กที่อุณหภูมิสูง เมื่อเหล็ก AH36 ถูกชุบแข็ง จะสามารถสร้างโครงสร้างจุลภาคมาร์เทนซิติก ซึ่งเพิ่มความแข็งของเหล็กได้อย่างมาก อัตราการเย็นลงอย่างรวดเร็วจะกักอะตอมของคาร์บอนไว้ในสถานะอิ่มตัวยวดยิ่งภายในโครงตาข่ายเหล็ก ทำให้เกิดโครงสร้างที่แข็งและเปราะ ตัวอย่างเช่น การดับจากอุณหภูมิที่สูงกว่าอุณหภูมิออสเทนไนซ์ (โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 850 - 900 องศา ) ในน้ำหรือน้ำมันสามารถนำไปสู่ความกระด้างที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก
การแบ่งเบาบรรเทาและการปรับเปลี่ยนความแข็ง
การแบ่งเบาบรรเทาจะดำเนินการหลังจากการดับเพื่อลดความเปราะบางที่เกิดจากการก่อตัวของมาร์เทนไซต์ ในระหว่างการอบคืนเหล็ก เหล็กจะถูกทำให้ร้อนอีกครั้งด้วยอุณหภูมิที่ต่ำลง (โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 550 - 650 องศา ) กระบวนการนี้ช่วยให้อะตอมของคาร์บอนกระจายและสร้างอนุภาคคาร์ไบด์ที่เสถียรยิ่งขึ้น เป็นผลให้ความแข็งลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสถานะดับ แต่ความเหนียวและความเหนียวของเหล็กได้รับการปรับปรุง สามารถปรับอุณหภูมิและเวลาในการอบคืนตัวที่เฉพาะเจาะจงได้เพื่อให้ได้สมดุลที่ต้องการระหว่างความแข็งและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เรามีความภาคภูมิใจในความสามารถของเราในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
เราวิเคราะห์และเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้และสถานการณ์ทางเทคนิคในปัจจุบันของ AH32,AH36,AH40 Shipbuilding Plate DNV,GL,LR,BV,ABS,NK,KR,RINA ของเรา และพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคและกระบวนการใหม่
ลูกค้าของเราไว้วางใจให้เราส่งมอบผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงตรงเวลาและงบประมาณ
เราใช้บริการหลังการขายที่อบอุ่นและรอบคอบอย่างเคร่งครัด ยึดมั่นในการพัฒนาจรรยาบรรณวิชาชีพที่ดี
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางและมุ่งเน้นแบรนด์ และยังคงให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้
โรงงานของเรามุ่งมั่นที่จะรักษามาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด
พนักงานทุกคนของบริษัทและทุกแผนกทำงานร่วมกันเพื่อรวมการจัดการธุรกิจ เทคโนโลยีระดับมืออาชีพ วิธีการทางสถิติเชิงปริมาณ และการศึกษาเชิงอุดมการณ์
ผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นของเรามีชื่อเสียงในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือ
ด้วยเงื่อนไขที่เหนือกว่าและข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งของการผลิตจำนวนมาก เราจึงสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าของเราได้
ป้ายกำกับยอดนิยม: ah32,ah36,ah40 แผ่นต่อเรือ dnv,gl,lr,bv,abs,nk,kr,rina, จีน ah32,ah36,ah40 แผ่นต่อเรือ dnv,gl,lr,bv,abs,nk,kr,rina ซัพพลายเออร์, โรงงาน








