ASTM
video
ASTM

ASTM A131 / เอบีเอส AH36 / เอบีเอส DH36 / เอบีเอส EH36

คำอธิบายผลิตภัณฑ์ ASTM A131, ABS AH36, ABS DH36 และ ABS EH36 ล้วนอยู่ในมาตรฐานหรือเกรดที่เกี่ยวข้องของแผ่นเหล็กต่อเรือ ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับคุณ: ASTM A131: นี่คือมาตรฐานเหล็กโครงสร้างทางทะเลที่จัดทำโดย American Society for Testing and...

คำอธิบาย
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ASTM A131, ABS AH36, ABS DH36 และ ABS EH36 ล้วนอยู่ในมาตรฐานหรือเกรดที่เกี่ยวข้องของแผ่นเหล็กต่อเรือ นี่คือคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับคุณ:

 

ASTM A131: นี่คือมาตรฐานเหล็กโครงสร้างทางทะเลที่กำหนดโดย American Society for Testing and Materials (ASTM) ASTM A131 กำหนดองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติทางกล กระบวนการผลิต และข้อกำหนดอื่นๆ สำหรับแผ่นเหล็กการต่อเรือเกรดต่างๆ แผ่นเหล็กเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างตัวเรือ ดาดฟ้า ผนังกั้น และชิ้นส่วนอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ในการก่อสร้างเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และเรือบรรทุกน้ำมัน จะมีการเลือกแผ่นเหล็กเกรดที่สอดคล้องกันที่ตรงตามมาตรฐาน ASTM A131 ตามความต้องการของชิ้นส่วนต่างๆ

 

ABS AH36, ABS DH36 และ ABS EH36: ทั้งสามนี้เป็นเกรดแผ่นเหล็กสำหรับการต่อเรือที่ได้รับการรับรองโดย American Bureau of Shipping (ABS)

 

ABS AH36: มีความแข็งแรงสูงและความเหนียวดี เหมาะสำหรับสร้างโครงสร้างตัวเรือขนาดใหญ่ เช่น แผ่นชั้นนอก และดาดฟ้าตัวเรือ ความแข็งแรงของผลผลิตมักจะไม่น้อยกว่า 355 MPa และความต้านทานแรงดึงอยู่ระหว่าง 490 - 630 MPa

 

ABS DH36: ยังทำงานได้ดีทั้งในด้านความแข็งแกร่งและความเหนียว เมื่อเปรียบเทียบกับ AH36 อาจมีการปรับปรุงหรือความแตกต่างในคุณสมบัติเฉพาะบางอย่าง และมักใช้ในโครงสร้างเรือที่มีความต้องการประสิทธิภาพของวัสดุที่สูงกว่า เช่น เรือปฏิบัติการใต้ทะเลลึกบางลำหรือเรือที่มีวัตถุประสงค์พิเศษ

 

ABS EH36: โดยปกติแล้วจะมีความแข็งแรงสูงกว่าและมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำดีกว่า และเหมาะสำหรับการสร้างเรือในพื้นที่ทะเลเย็นหรือที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ เช่น เรือวิจัยทางวิทยาศาสตร์ขั้วโลก โดยทั่วไปอุณหภูมิกระแทกจะอยู่ที่ -40 องศา

 

แผ่นเหล็กต่อเรือเกรดต่างๆ เหล่านี้อาจมีองค์ประกอบทางเคมีที่แตกต่างกันเล็กน้อยเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพตามลำดับ ตัวอย่างเช่น จะมีความแตกต่างในด้านต่างๆ เช่น ปริมาณคาร์บอนและการเติมธาตุผสม ในขณะเดียวกัน ในระหว่างกระบวนการผลิต กระบวนการผลิต การอบชุบด้วยความร้อน และการเชื่อมโยงอื่นๆ จะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานเกรดต่างๆ เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพของแผ่นเหล็กตรงตามข้อกำหนด ในการต่อเรือ จำเป็นต้องเลือกเกรดแผ่นเหล็กต่อเรือที่เหมาะสมตามประเภทเรือ สภาพแวดล้อมการทำงาน และข้อกำหนดการออกแบบเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้าง ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของเรือ

 

บริการ: พ่นทรายและรองพื้น

ระดับ

ปุ๋ยหมักทางเคมี %

         
 

C

ศรี

มน

P

S

อัล

เอเอช36

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50

0.9-1.6

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015

ดีเอช 36

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50

0.9-1.6

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015

เอช 36

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50

0.9-1.6

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015

เอฟเอช36

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.18

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50

0.9-1.6

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

มากกว่าหรือเท่ากับ 0.015

15363699286606864445630243024

 

 

 

u37212383222878995922fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
u4272532036907806913fm253fmtautoapp138fJPEGwebp
u13157895802291459248fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

 

มีข้อกำหนดความหนาหลายประการสำหรับแผ่นเหล็กต่อเรือ ช่วงความหนาทั่วไปโดยทั่วไปคือตั้งแต่ 4 มิลลิเมตรถึง 100 มิลลิเมตรหรือหนากว่านั้นอีก โดยเฉพาะดังต่อไปนี้:

 

I. ซีรี่ส์แผ่นบาง
แผ่นเหล็กต่อเรือที่บางกว่า เช่น 4 มิลลิเมตร 5 มิลลิเมตร และ 6 มิลลิเมตร มักใช้ในโครงสร้างส่วนบนของเรือ ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ไม่ใช่โครงสร้างหลัก หรือพื้นที่พิเศษบางแห่งที่มีข้อกำหนดน้ำหนักที่เข้มงวด ตัวอย่างเช่น ในเรือขนาดเล็กบางลำ อาจใช้แผ่นเหล็กที่บางกว่าสำหรับแผงตกแต่งภายในห้องโดยสาร และพื้นที่ติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าบางส่วน

 

ครั้งที่สอง ชุดแผ่นเพลทขนาดกลางและหนา
แผ่นเหล็กที่มีความหนา 8 มิลลิเมตร 10 มิลลิเมตร 12 มิลลิเมตร 14 มิลลิเมตร 16 มิลลิเมตร 18 มิลลิเมตร และ 20 มิลลิเมตร มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อเรือ สามารถใช้ในส่วนโครงสร้างรองของตัวเรือได้ เช่น ผนังกั้นขนาดเล็กและโครงสร้างเสริมเฉพาะที่
แผ่นเหล็กที่มีความหนา 22 มิลลิเมตร 25 มิลลิเมตร 30 มิลลิเมตร 32 มิลลิเมตร 35 มิลลิเมตร และ 40 มิลลิเมตร มักใช้ในโครงสร้างหลักของตัวถัง เช่น แผ่นเปลือกนอก และแผ่นดาดฟ้าของตัวถัง ชิ้นส่วนเหล่านี้จำเป็นต้องทนทานต่อแรงดันน้ำ น้ำหนักสินค้า และโหลดไดนามิกต่างๆ ที่มากขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งและความแข็งที่สูงขึ้น

 

ที่สาม ชุดแผ่นหนา
แผ่นเหล็กที่มีความหนาตั้งแต่ 45 มิลลิเมตร 50 มิลลิเมตร 60 มิลลิเมตร 70 มิลลิเมตร 80 มิลลิเมตร 90 มิลลิเมตร 100 มิลลิเมตรขึ้นไป โดยทั่วไปจะใช้ในส่วนสำคัญของเรือขนาดใหญ่ เช่น บริเวณหัวเรือ ท้ายเรือ และถังเก็บสินค้าของ เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนเหล่านี้จำเป็นต้องทนทานต่อแรงกระแทกและความเค้นขนาดใหญ่ แผ่นหนาสามารถให้ความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูงกว่า

 

เรือประเภทต่างๆ และชิ้นส่วนที่แตกต่างกันจะมีข้อกำหนดด้านความหนาที่แตกต่างกันสำหรับแผ่นเหล็กต่อเรือ ในขณะเดียวกัน ข้อกำหนดเฉพาะของสมาคมการจำแนกประเภทและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องจะมีบทบาทชี้นำในการเลือกความหนาของแผ่นเหล็กด้วย ในการใช้งานจริง วิศวกรการต่อเรือจะพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดการออกแบบเรือ สภาพแวดล้อมการทำงาน และเงื่อนไขการรับน้ำหนักอย่างครอบคลุม เพื่อเลือกความหนาที่เหมาะสมของแผ่นเหล็กการต่อเรือ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของโครงสร้างและเสถียรภาพในการปฏิบัติงานของเรือ

ป้ายกำกับยอดนิยม: ASTM A131 / ABS AH36 / ABS dh36 / ABS eh36, จีน ASTM A131 / ABS AH36 / ABS dh36 / ABS eh36 ซัพพลายเออร์ โรงงาน

(0/10)

clearall