แผ่นเหล็กรีด CCSB สำหรับการต่อเรือ

 

มีข้อกำหนดพิเศษหลายประการสำหรับการแปรรูปและการเชื่อมแผ่นเหล็กรีด CCSB ในการต่อเรือ:

 

ข้อกำหนดในการประมวลผล:

การตัด: การตัดแผ่นเหล็ก CCSB ต้องมีความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและรูปร่างของชิ้นส่วนตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ อาจใช้เทคโนโลยีการตัดขั้นสูง เช่น การตัดพลาสม่า การตัดด้วยเลเซอร์ หรือการตัดด้วยเชื้อเพลิงออกซี และจำเป็นต้องเลือกพารามิเตอร์การตัดอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนที่มากเกินไปซึ่งอาจส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลของแผ่นเหล็กใกล้กับคมตัด

ดัด: เมื่อทำการดัดแผ่นเหล็ก ควรใช้อุปกรณ์ดัดและแม่พิมพ์ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ารัศมีและมุมของการดัดนั้นแม่นยำ การโค้งงอมากเกินไปหรือการโค้งงอไม่เพียงพออาจทำให้เกิดความเครียดและส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้างของเรือ

การรักษาพื้นผิว: พื้นผิวของแผ่นเหล็ก CCSB จำเป็นต้องทำความสะอาดและบำบัดก่อนแปรรูปและเชื่อมเพื่อขจัดสนิม คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่น ๆ สิ่งนี้สามารถปรับปรุงการยึดเกาะของวัสดุการเชื่อมและรับประกันคุณภาพของรอยเชื่อม

ข้อกำหนดในการเชื่อม:

วัสดุเชื่อม: การเลือกใช้วัสดุการเชื่อมควรเข้ากันได้กับแผ่นเหล็ก CCSB โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น องค์ประกอบทางเคมี และคุณสมบัติทางกลของโลหะฐาน ควรใช้อิเล็กโทรดเชื่อม สายไฟ และฟลักซ์คุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนของรอยเชื่อม

ขั้นตอนการเชื่อม: ขั้นตอนการเชื่อมที่เป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลถือเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งรวมถึงการกำหนดวิธีการเชื่อม (เช่น การเชื่อมอาร์กโลหะที่มีฉนวนหุ้ม การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส หรือการเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม) พารามิเตอร์การเชื่อม (เช่น กระแส แรงดันไฟฟ้า และความเร็วในการเชื่อม) และลำดับของการเชื่อมเพื่อลดการเสียรูปและเศษเหลือจากการเชื่อมให้เหลือน้อยที่สุด ความเครียด.

การทำความร้อนก่อนและหลังการเชื่อม: ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องอุ่นก่อนการเชื่อม โดยเฉพาะสำหรับแผ่นหนาหรือในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ การอุ่นสามารถลดอัตราการเย็นตัวของโลหะเชื่อม ป้องกันรอยแตกเย็น และปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม หลังการเชื่อม อาจจำเป็นต้องอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมเพื่อบรรเทาความเค้นตกค้าง ปรับปรุงโครงสร้างจุลภาคของโลหะเชื่อม และเพิ่มคุณสมบัติทางกลของรอยเชื่อม

การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม: จำเป็นต้องมีการตรวจสอบคุณภาพการเชื่อมอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของรอยเชื่อม ควรใช้วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย เช่น การทดสอบอัลตราโซนิก การทดสอบด้วยรังสีเอกซ์ และการทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เพื่อตรวจจับข้อบกพร่อง เช่น รอยแตกร้าว ความพรุน และการหลอมละลายที่ไม่สมบูรณ์ในรอยเชื่อม ข้อบกพร่องที่ตรวจพบควรได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงทีตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง

 

ยิ่งไปกว่านั้น เราสามารถพิมพ์โลโก้หรือขนาดลงบนแผ่นงานได้

สินค้าโภคภัณฑ์	แผ่นเหล็กต่อเรือเกรดมารีน
มาตรฐาน	CCS,เอบีเอส,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
ระดับ	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E, AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550….
ความหนา	2-300มม. (2-100 มม. มักใช้)
ความกว้าง	1000-3000มม. (1000-2200 มม. มักใช้)
ความยาว	1000-12000 มม. หรือตามคำขอของคุณ
พื้นผิว	ทำความสะอาด ตกแต่ง พ่นสี พ่นสี ตามความต้องการของลูกค้า
รัฐจัดส่ง	รีดร้อน, รีดควบคุม, การทำให้เป็นมาตรฐาน, การหลอม, การแบ่งเบาบรรเทา,
	การชุบแข็ง, N+T, Q+T และสถานะการจัดส่งอื่นๆ มีให้บริการตามต้องการ
ใบรับรอง	API, ISO, เอสจีเอ, BV, CE ฯลฯ
คุณภาพ	MTC จะได้รับสินค้า การตรวจสอบส่วนที่สามเป็นที่ยอมรับได้
บรรจุุภัณฑ์	แพคเกจสมุทรส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทุกประเภท หรือตามความจำเป็น
คอนเทนเนอร์	20ft GP:5898มม.(ยาว)x2352มม.(กว้าง)x2393มม.(สูง)
แอปพลิเคชัน	ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมที่หลากหลายเช่น
	1.) โครงสร้างโลหะ เช่น อาคาร สะพาน เรือ
	2.) หอส่งสัญญาณ หอปฏิกิริยา
	3.) ยกเครื่องจักรขนส่ง
	4.) เตาอุตสาหกรรม หม้อไอน้ำ
	5.)โครงตู้คอนเทนเนอร์ ชั้นวางสินค้าในโกดัง ฯลฯ

 

แผ่นเหล็กรีด CCSB เป็นแผ่นเหล็กต่อเรือประเภทหนึ่ง และความแตกต่างระหว่างแผ่นเหล็กเหล่านี้กับแผ่นเหล็กต่อเรือประเภทอื่น ๆ ส่วนใหญ่อยู่ในลักษณะต่อไปนี้:

 

องค์ประกอบทางเคมี:

เนื้อหาองค์ประกอบ: องค์ประกอบทางเคมีของแผ่นเหล็ก CCSB แตกต่างจากแผ่นเหล็กต่อเรืออื่นๆ ตัวอย่างเช่น เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูงบางแผ่น ปริมาณองค์ประกอบโลหะผสมใน CCSB ค่อนข้างต่ำกว่า ประกอบด้วยคาร์บอน (C) ซิลิคอน (Si) แมงกานีส (Mn) ฟอสฟอรัส (P) และซัลเฟอร์ (S) ในปริมาณที่กำหนด โดยมีสัดส่วนเฉพาะที่ตรงตามข้อกำหนดของ China Classification Society ความแตกต่างของเนื้อหาองค์ประกอบส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลและลักษณะการประมวลผลของแผ่นเหล็ก

ติดตามองค์ประกอบ: แผ่นเหล็กต่อเรือแบบพิเศษบางแผ่นอาจมีธาตุรอง เช่น โครเมียม (Cr) นิกเกิล (Ni) และโมลิบดีนัม (Mo) เพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น ทนต่ออุณหภูมิสูง หรือคุณสมบัติเฉพาะอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม แผ่นเหล็ก CCSB โดยทั่วไปไม่มีธาตุเหล่านี้ในปริมาณสูง เนื่องจากข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพมุ่งเน้นไปที่ความแข็งแกร่งทั่วไปและด้านอื่น ๆ เป็นหลัก

 

 

 

 

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เรามีความภาคภูมิใจในความสามารถของเราในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
เราวิเคราะห์และเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้และสถานการณ์ทางเทคนิคในปัจจุบันของเหล็กแผ่นรีด CCSB สำหรับการต่อเรือของเรา และพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคและกระบวนการใหม่
ลูกค้าของเราไว้วางใจให้เราส่งมอบผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงตรงเวลาและงบประมาณ
เราใช้บริการหลังการขายที่อบอุ่นและรอบคอบอย่างเคร่งครัด ยึดมั่นในการพัฒนาจรรยาบรรณวิชาชีพที่ดี
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางและมุ่งเน้นแบรนด์ และยังคงให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้
โรงงานของเรามุ่งมั่นที่จะรักษามาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด
พนักงานทุกคนของบริษัทและทุกแผนกทำงานร่วมกันเพื่อรวมการจัดการธุรกิจ เทคโนโลยีระดับมืออาชีพ วิธีการทางสถิติเชิงปริมาณ และการศึกษาเชิงอุดมการณ์
ผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นของเรามีชื่อเสียงในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือ
ด้วยเงื่อนไขที่เหนือกว่าและข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งของการผลิตจำนวนมาก เราจึงสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าของเราได้

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นเหล็กรีด ccsb สำหรับการต่อเรือ ประเทศจีน แผ่นเหล็กรีด ccsb สำหรับซัพพลายเออร์การต่อเรือ โรงงาน