DNV DH36 แผ่นเหล็กมารีน

แผ่นเหล็ก DNV DH36 แตกต่างจากแผ่นเหล็กเกรดอื่นหลายประการ:

 

คุณสมบัติทางกล:ความแข็งแกร่ง:

ความแข็งแรงของผลผลิต: กำลังครากของ DH36 ค่อนข้างสูง โดยทั่วไปจะมีอย่างน้อย 355 MPa ซึ่งสูงกว่าเหล็กกล้าเกรดทั่วไปหลายเกรด ทำให้สามารถทนทานต่อน้ำหนักและความเค้นในการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่งได้ดีขึ้น โดยไม่เกิดการเสียรูปมากเกินไป ตัวอย่างเช่น เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กเหนียวที่มีความแข็งแรงให้ผลผลิตต่ำกว่ามาก DH36 สามารถรองรับน้ำหนักและแรงไดนามิกของตัวเรือขนาดใหญ่หรือแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า

ความต้านแรงดึง: มีความต้านทานแรงดึงในช่วง 490 - 620 MPa ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถในการต้านทานการถูกดึงออกจากกันหรือแตกหักภายใต้แรงดึง ความต้านทานแรงดึงสูงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทนทานต่อแรงต่างๆ ที่พบในสภาพแวดล้อมทางทะเล เช่น ผลกระทบของคลื่น แรงลม และความเครียดระหว่างการทำงานของเรือหรือโครงสร้างนอกชายฝั่ง

ความเหนียว: DH36 ขึ้นชื่อในเรื่องความเหนียวที่ดี โดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ สามารถดูดซับพลังงานจำนวนมากก่อนที่จะแตกหัก ซึ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีอากาศเย็นหรือในบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อผลกระทบ ซึ่งตรงกันข้ามกับเหล็กเกรดอื่นๆ บางชนิดที่อาจเปราะที่อุณหภูมิต่ำ และไม่เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการเช่นนี้

องค์ประกอบทางเคมี:

องค์ประกอบการผสม: DH36 มีธาตุผสมเฉพาะในปริมาณที่ควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้คุณสมบัติที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น มีปริมาณแมงกานีสในช่วง 0.90 - 1.60% ซึ่งมีส่วนทำให้มีความแข็งแรงและความเหนียว การมีอยู่ขององค์ประกอบอื่นๆ เช่น คาร์บอน ซิลิคอน ฟอสฟอรัส และซัลเฟอร์ ยังได้รับการควบคุมภายในขีดจำกัดเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของเหล็ก

 

 

 

ข้อมูลจำเพาะที่เราจัดหา:

ความหนา	2-200มม
ความกว้าง	1000-4000มม
ความยาว	5000-15000มม

 

 

พื้นที่ใช้งาน:

การมุ่งเน้นอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง: DH36 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง โดยทั่วไปจะใช้ในการก่อสร้างตัวเรือ แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง ข้อต่อท่อของแท่น และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ต้องการความแข็งแกร่ง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อนสูงในสภาพแวดล้อมทางทะเล

การใช้งานหนัก: เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและมีลักษณะเฉพาะด้านสมรรถนะสูง DH36 จึงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องรับน้ำหนักมากและมีสภาวะที่มีความต้องการสูง ตัวอย่างเช่น มันถูกใช้ในเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ที่มีระวางขับน้ำมากกว่า 10,000 ตัน ซึ่งความสมบูรณ์ของโครงสร้างของตัวเรือมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเรือ

การรับรองและมาตรฐาน: DH36 ผลิตภายใต้การอนุมัติและการรับรองของ DNV (Det Norske Veritas) ซึ่งเป็นสมาคมการจำแนกประเภทที่ได้รับการยอมรับในอุตสาหกรรมทางทะเลและนอกชายฝั่ง ซึ่งหมายความว่าเหล็กมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพเฉพาะที่กำหนดโดย DNV ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความเหมาะสมสำหรับการใช้งานทางทะเลและนอกชายฝั่งที่สำคัญ เกรดเหล็กอื่นๆ อาจได้รับการรับรองโดยสมาคมการจำแนกประเภทต่างๆ หรืออาจไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นเดียวกับ DH36

 

 

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เรามีความภาคภูมิใจในความสามารถของเราในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
เราวิเคราะห์และเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้และสถานการณ์ทางเทคนิคในปัจจุบันของแผ่นเหล็กมารีน DNV DH36 ของเรา และพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคและกระบวนการใหม่
ลูกค้าของเราไว้วางใจให้เราส่งมอบผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงตรงเวลาและงบประมาณ
เราใช้บริการหลังการขายที่อบอุ่นและรอบคอบอย่างเคร่งครัด ยึดมั่นในการพัฒนาจรรยาบรรณวิชาชีพที่ดี
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางและมุ่งเน้นแบรนด์ และยังคงให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้
โรงงานของเรามุ่งมั่นที่จะรักษามาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด
พนักงานทุกคนของบริษัทและทุกแผนกทำงานร่วมกันเพื่อรวมการจัดการธุรกิจ เทคโนโลยีระดับมืออาชีพ วิธีการทางสถิติเชิงปริมาณ และการศึกษาเชิงอุดมการณ์
ผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นของเรามีชื่อเสียงในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือ
ด้วยเงื่อนไขที่เหนือกว่าและข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งของการผลิตจำนวนมาก เราจึงสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าของเราได้

ซิลิคอน (ศรี): โดยทั่วไปประมาณ 0.10% - 0.50% ซิลิคอนช่วยในกระบวนการดีออกซิเดชันระหว่างการผลิตเหล็ก

 

แมงกานีส (Mn): โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 0.90% - 1.60% แมงกานีสเป็นองค์ประกอบโลหะผสมที่สำคัญซึ่งมีส่วนทำให้เหล็กมีความแข็งแรงและความเหนียว

 

ฟอสฟอรัส (P): โดยทั่วไปปริมาณฟอสฟอรัสจะถูกจำกัดไว้สูงสุดประมาณ 0.035% ระดับฟอสฟอรัสสูงอาจทำให้เกิดความเปราะได้

 

ซัลเฟอร์ (S): โดยปกติจะจำกัดไว้สูงสุดประมาณ 0.035% ซัลเฟอร์สามารถส่งผลเสียต่อความเหนียวและความสามารถในการเชื่อมของเหล็กได้

 

อะลูมิเนียม (อัล): อาจมีในปริมาณเล็กน้อย (ประมาณ 0.015% - 0.050%) เพื่อวัตถุประสงค์ในการดีออกซิเดชั่นและการปรับแต่งเกรน

 

ควรสังเกตว่าองค์ประกอบทางเคมีเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับกระบวนการผลิตและข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตเหล็ก

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: dnv dh36 แผ่นเหล็กทางทะเล, ประเทศจีน dnv dh36 แผ่นเหล็กทางทะเลซัพพลายเออร์, โรงงาน