รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับมาตรฐานเหล็ก

JIS S50C: JIS (มาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น) S50C เป็นมาตรฐานเหล็กกล้าคาร์บอน อักษร "S" ในมาตรฐานมักหมายถึงเหล็กกล้าสำหรับใช้ในโครงสร้างเครื่องจักร ตัวเลข "50" แสดงถึงความต้านทานแรงดึงโดยประมาณของเหล็กในหน่วย kgf/mm² เหล็กชนิดนี้มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีและสามารถใช้กับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลต่างๆ และการใช้งานในการก่อสร้าง ในการก่อสร้างเรือ สามารถใช้กับส่วนประกอบที่ต้องการความแข็งแรงและขึ้นรูปได้ดี

เอไอเอส 1050: AISI (American Iron and Steel Institute) 1050 เป็นเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนที่รู้จักกันดีในสหรัฐอเมริกา เครื่องหมาย "10" ในเกรดบ่งบอกว่าเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา และ "50" แสดงถึงปริมาณคาร์บอนเฉลี่ยประมาณ 0.50% มีความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียวที่ดี มักใช้ในการใช้งานที่ต้องใช้เหล็กกล้าคาร์บอนที่มีความแข็งแรงสูงปานกลาง เช่น ในอุปกรณ์เรือและชิ้นส่วนเครื่องจักรบนเรือ

ดิน CK50: DIN (Deutsches Institut für Normung) CK50 เป็นมาตรฐานเยอรมันสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน "C" อาจหมายถึงเหล็กกล้าที่มีคาร์บอน และ "K" อาจบ่งบอกถึงคุณภาพหรือการรักษาบางอย่าง ด้วยปริมาณคาร์บอนที่ใกล้เคียงกับมาตรฐานอื่นๆ ที่กล่าวมา จึงมีคุณสมบัติที่เหมาะสมกับงานวิศวกรรม ในการก่อสร้างเรือ สามารถใช้กับองค์ประกอบโครงสร้างที่ต้องรับน้ำหนักและมีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดี

1.1206: เป็นหมายเลขวัสดุตามมาตรฐานยุโรป EN สอดคล้องกับเกรดเหล็กกล้าคาร์บอนเฉพาะ การมีหมายเลขวัสดุแบบรวมช่วยในการค้าระหว่างประเทศและการระบุวัสดุ ทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุชนิดเดียวกันจะได้รับการยอมรับและใช้งานอย่างสม่ำเสมอในประเทศและอุตสาหกรรมต่างๆ

 

 

 

 

 

 

องค์ประกอบทางเคมีที่มีความแข็งแรงสูง
ระดับ	C	ศรี	มน	P	S
เหล็กดีเอ็นวี	0.18	0.10-0.35	0.9-1.6	0.035	0.035

 

 

การใช้งานในการก่อสร้างเรือ

โครงสร้างตัวถัง: สามารถใช้แผ่นเหล็กในการก่อสร้างโครงสร้างตัวเรือหลักได้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของส่วนต่างๆ ของตัวถัง สามารถใช้สร้างแผ่นด้านล่าง แผ่นด้านข้าง และแผ่นดาดฟ้าได้ ตัวอย่างเช่น ที่ด้านล่างของเรือ สามารถใช้แผ่นเหล็กคาร์บอนที่หนาขึ้นเพื่อทนต่อแรงดันอุทกสถิตและน้ำหนักของสินค้าได้ แผ่นด้านข้างต้องมีความแข็งแรงที่ดีในการต้านทานแรงกระแทกของคลื่นและการชนที่อาจเกิดขึ้นได้

ส่วนประกอบโครงสร้างภายใน: ภายในเรือ เหล็กกล้าคาร์บอนเหล่านี้สามารถนำมาใช้เป็นส่วนประกอบโครงสร้างต่างๆ เช่น เฟรม ผนังกั้น และส่วนรองรับ เฟรมให้ความแข็งแกร่งโดยรวมของตัวเรือ และความแข็งแกร่งของเหล็กกล้าคาร์บอนช่วยในการรักษารูปทรงของเรือ แผงกั้นแบ่งเรือออกเป็นช่องต่างๆ และจำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งและความสมบูรณ์ที่ดี ส่วนรองรับนี้ใช้เพื่อยึดอุปกรณ์และสินค้า และความสามารถในการรับน้ำหนักของเหล็กกล้าคาร์บอนถือเป็นสิ่งสำคัญ

แท่นยึดเครื่องจักรและอุปกรณ์: ในห้องเครื่องยนต์และพื้นที่เติมอุปกรณ์อื่นๆ เหล็กกล้าคาร์บอนเหล่านี้สามารถใช้ประดิษฐ์แท่นยึดและฉากยึดสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ได้ ความแข็งแรงและความสามารถในการแปรรูปที่ดีของเหล็กทำให้มั่นใจได้ว่าแท่นยึดสามารถยึดอุปกรณ์ได้อย่างแน่นหนา และทนทานต่อการสั่นสะเทือนและแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน

 

 

 

 

 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
เรามีความภาคภูมิใจในความสามารถของเราในการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า
เราวิเคราะห์และเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ก่อนหน้านี้และสถานการณ์ทางเทคนิคในปัจจุบันของ JIS S50C AISI 1050 DIN CK เกรดสูง50 1.1206 แผ่นแผ่นก่อสร้างเรือเหล็กกล้าคาร์บอน และพัฒนาข้อกำหนดทางเทคนิคและกระบวนการใหม่
ลูกค้าของเราไว้วางใจให้เราส่งมอบผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นคุณภาพสูงตรงเวลาและงบประมาณ
เราใช้บริการหลังการขายที่อบอุ่นและรอบคอบอย่างเคร่งครัด ยึดมั่นในการพัฒนาจรรยาบรรณวิชาชีพที่ดี
เรานำเสนอผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
เรายึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลางและมุ่งเน้นแบรนด์ และยังคงให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้
โรงงานของเรามุ่งมั่นที่จะรักษามาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด
พนักงานทุกคนของบริษัทและทุกแผนกทำงานร่วมกันเพื่อรวมการจัดการธุรกิจ เทคโนโลยีระดับมืออาชีพ วิธีการทางสถิติเชิงปริมาณ และการศึกษาเชิงอุดมการณ์
ผลิตภัณฑ์เหล็กรีดเย็นของเรามีชื่อเสียงในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือ
ด้วยเงื่อนไขที่เหนือกว่าและข้อได้เปรียบที่แข็งแกร่งของการผลิตจำนวนมาก เราจึงสามารถตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าของเราได้

ป้ายกำกับยอดนิยม: เกรดสูง jis s50c aisi 1050 din ck50 1.1206 แผ่นเหล็กก่อสร้างเรือเหล็กคาร์บอน จีนเกรดสูง jis s50c aisi 1050 din ck50 1.1206 ซัพพลายเออร์แผ่นแผ่นก่อสร้างเรือเหล็กคาร์บอน โรงงาน